Hva er FCL SHIPPING?
FCL er forkortelse forFullContainerLoading.
Når du trenger å sende produkter i store mengder fra Kina til Storbritannia, vil vi foreslå FCL-frakt.
Etter at du har valgt FCL-frakt, vil vi få en tom 20 fot eller 40 fot container fra fartøyseier for å laste produkter fra din kinesiske fabrikk. Deretter sender vi containeren fra Kina til døren din i Storbritannia. Etter at du har fått beholderen i Storbritannia, kan du losse produkter og deretter returnere den tomme beholderen til fartøyseieren.
FCL-frakt er den vanligste internasjonale fraktmåten. Mer enn 80 % frakt fra Kina til Storbritannia skjer med FCL.
Normalt er det to typer containere. De er 20FT(20GP) og 40FT.
Og 40FT-beholdere kan deles inn i to typer beholdere, kalt 40GP og 40HQ.
Nedenfor er den indre størrelsen (lengde*bredde*høyde), vekt (kgs) og volum (kubikkmeter) som 20ft/40ft kan laste.
| Beholdertype | Lengde*bredde*høyde(meter) | Vekt (kg) | Volum (kubikkmeter) |
| 20GP (20 fot) | 6m*2,35m*2,39m | Omtrent 26000 kg | Ca 28kubikkmeter |
| 40GP | 12m*2,35m*2,39m | Omtrent 26000 kg | Ca 60 kubikkmeter |
| 40 HQ | 12m*2,35m*2,69m | Omtrent 26000 kg | Ca 65 kubikkmeter |
20FT
40GP
40 HQ
Hvordan håndterer vi FCL-frakt?
1. Bestilling av 20 fot/40 fot containerplass: Vi får lasteklar dato fra kunder og bestiller deretter en 20ft/40ft plass hos fartøyseieren.
2. Containerlasting:Vi henter den tomme containeren fra den kinesiske havnen og sender den til den kinesiske fabrikken for lasting. Dette er den viktigste måten for containerlasting. En annen måte er at fabrikker sender produkter til vårt nærmeste lager og vi laster all last i en container der. Etter containerlasting, vil vi laste containeren til den kinesiske havnen.
3. Kinesisk fortolling:Vi vil forberede kinesiske tolldokumenter og foreta kinesisk fortolling. For spesiallasten, som massivtrelast, må den desinficeres. I likhet med lasten med batterier, må vi forberede MSDS-dokumentet.
4. Komme om bord:Etter kinesisk tollfrigivelse vil den kinesiske havnen få containeren over på det bestilte fartøyet og sende containeren fra Kina til Storbritannia i henhold til fraktplanen. Da kan vi spore containeren på nett
5. Storbritannia fortolling:Etter at fartøyet har avgått fra Kina, vil vi samarbeide med din kinesiske fabrikk for å lage kommersielle fakturaer og pakkeliste osv. for å utarbeide britiske tolldokumenter. Deretter sender vi fartøyets navn, containerdetaljer og nødvendige dokumenter til DAKAs britiske agent. Vårt britiske team vil overvåke fartøyet og kontakte mottakeren for å foreta britisk tollklarering når fartøyet ankommer den britiske havnen.
6. Storbritannia innenlandslevering til døren:Etter at fartøyet ankommer den britiske havnen, vil vi levere containeren til mottakerens dør i Storbritannia. Før vi leverer containeren, vil vår britiske agent bekrefte leveringsdatoen med mottakeren slik at de kan forberede seg på lossing. Etter at mottakeren har fått lasten i hånden, returnerer vi den tomme containeren til havnen i Storbritannia. I mellomtiden vil vi bekrefte med våre kunder om produktene er i god stand.
*Ovenfor er kun for generell produktfrakt. Hvis produktene dine krever karantene/gassing osv., vil vi legge til disse trinnene og håndtere det deretter.
Når du kjøper fra forskjellige leverandører i Kina og last fra alle fabrikker sammen kan møte en 20ft/40ft, kan du fortsatt bruke FCL-frakt. I denne situasjonen vil vi la alle leverandørene dine sende produkter til vårt kinesiske lager, og deretter vil vårt lager laste containeren selv. Da vil vi gjøre som ovenfor og sende containeren til døren din i Storbritannia.
1. Bestilling
2. Containerlasting
3. Kinesisk fortolling
4. Komme om bord
5. Storbritannia fortolling
6. FCL-levering på dør i Storbritannia
FCL frakttid og kostnad
Hvor lang er transitttiden for FCL-frakt fra Kina til Storbritannia?
Og hvor mye er prisen for FCL-frakt fra Kina til Storbritannia?
Transporttiden vil avhenge av hvilken adresse som er i Kina og hvilken adresse som er i Storbritannia.
Prisen er relatert til hvor mange produkter du trenger å sende.
For å svare klart på de to spørsmålene ovenfor, trenger vi informasjonen nedenfor:
1.Hva er din kinesiske fabrikkadresse? (Hvis du ikke har en detaljert adresse, er et grovt bynavn OK)
2.Hva er adressen din i Storbritannia med postnummeret?
3.Hva er produktene? (Vi må sjekke om vi kan sende disse produktene. Noen produkter kan inneholde farlige gjenstander som ikke kan sendes.)
4.Emballasjeinformasjon: Hvor mange pakker og hva er totalvekten (kilogram) og volum (kubikkmeter)? Grove data er greit.
Vil du legge igjen en melding slik at vi kan oppgi FCL-fraktkostnader fra Kina til Storbritannia for din vennlige referanse?
Noen tips før du bruker FCL-frakt
1. Jo mer last som ble lastet inn i en container, jo lavere gjennomsnittlig fraktkostnad på hvert produkt. Før du bestemmer deg for å velge FCL-frakt, må du sjekke med fraktagenten din som DAKA om det er nok last for 20 fot/40 fot for å minimere fraktkostnadene. Når du bruker FCL-frakt, belaster vi det samme uansett hvor mye last du lastet i containeren.
2. Du må også vurdere om destinasjonsadressen din har nok plass til å holde en 20 fot eller 40 fot container. I Storbritannia bor mange kunder i ikke-forretningsområder, og containere kan ikke leveres. Eller mottakeren må få kommunens avtale på forhånd. I så fall, når containeren ankommer den britiske havnen, må containeren sendes til vårt britiske lager for utpakking og deretter leveres i løse pakker via vanlig lastebiltransport. Men husk at det vil koste mer enn å sende en container direkte til en adresse i Storbritannia.
