Hei alle sammen, Dette er Robert fra DAKA International Transport Company. Vår virksomhet er internasjonal frakt fra Kina til Australia med sjø og luft. I dag snakker vi om hvordan man organiserer sjøfrakt fra Kina til Australia.
Det er to måter for sjøfrakt fra Kina til Australia. En måte det kalles FCL sipping, det er hele containerfrakt. En annen måte er LCL sipping som betyr å nippe til sjøs ved å dele en container med andre.
Når vi organiserer FCL-frakt, legger vi produktene dine i en hel 20 fots eller 40 fots container. Alle produktene i beholderen er dine egne produkter. Ingen deler beholderen med deg.
Hvor mange produkter kan lastes inn i en 20 fots eller 40 fots container?
du kan sjekke skjemaet nedenfor.
Som du kan se om du har ca 25 kubikkmeter, kan du bruke en 20 fots container. Har du ca 60 kubikkmeter kan du bruke en 40 fots container. Og minner om at 20 fot og 40 fot container har samme maksimale vektgrense.
Når vi sender med LCL, betyr det at vi sender produktene dine ved å dele en container med andre. Hvis du for eksempel har 2 CBM eller 5CBM eller 10CBM, kan vi sende produktene dine med andre i én container. Vi samarbeidet med mange australske kjøpere og hver uke organiserer vi LCL-frakt fra Kina til Australia.
Ok, det var alt for i dag.
For mer informasjon vennligst besøk vår nettsidewww.dakaintltransport.com. Takk. Ha en fin dag